据TheVerge报导，伊隆·马斯克（Elon Musk）旗下的太空探寻技术公司SpaceX日前宣告，它已指定全球领先的建筑与设计公司Aecom今年晚些时候为其打造出超级高铁项目Hyperloop的测试轨道。总部坐落于洛杉矶的Aecom是一家财富500强劲企业，全球员工数量大约为10万人。在截至去年9月的财年里，该公司袭港营收多达180亿美元。它致力于协助修建医院、体育馆、桥梁、公交网络、学校和海上天然气终端。

其最出名的项目还包括布鲁克林的巴克莱中心球馆、伦敦开建的Crossrail铁路以及加州南部的货运铁路“快速通道”阿拉米达走廊。Aecom专门从事基础设施的修建，Hyperloop则有期望沦为未来的交通方式。

通过协助设计和修建SpaceX的测试轨道，Aecom将为马斯克带给构建其未来主义目标所需的一些最重要技术。“Aecom设计及修建过部分全球最令人印象深刻印象的交通系统，因此我们告诉SpaceX的Hyperloop项目的研发需要明显拓宽人们来回于各个城市、国家和大陆之间的途径。”Aecom董事长兼任CEO迈克尔·伯克（Michael Burke）在声明中回应。

相似一英里宽的测试轨道将辟在SpaceX坐落于加州霍桑的总部附近。Aecom发言人并未透漏该项目的成本，不过它获取了其它的一些细节信息：“该测试轨道直径6英尺的钢铁管道，将包括一条非磁性的子轨道，长1英里，座落在SpaceX的加州霍桑总部附近区域。它将当作作为SpaceX设计比赛内容的舱体原型的真空高速试验场。

”马斯克指定著名建筑公司Aecom打造出超级高铁轨道该设计比赛将于1月28日和29日至德州农工大学举办，有数千名学生工程师参与。他们必须打造出一个需要在几近真空的管道里以亚音速行经的舱体。

落败者将取得机会给其原型打造出原物大小的版本，并于今年夏季在Aecom修建的测试轨道上运营。在2013年的白皮书中，马斯克设想载有乘客或者货物的舱体需要在这些管道中以760mph的速度行经，令其旧金山与洛杉矶之间的行程时间削减至30分钟。

该概念令人兴奋，引起了极大的注目，不过它在修建、法律和财务上还面对着极大的障碍。协助SpaceX打造出测试轨道，并不是Aecom第一次投身于超级高铁项目。

该公司还在跟Hyperloop Transportation Technologies公司展开合作接洽。后者是洛杉矶的两家在力争打造出全球第一个不切实际超级高铁原型的创业公司之一。另一家创业公司Hyperloop Tech将赞助商SpaceX的舱体原型设计比赛，将为落败者获取15万美元的奖金。

这两家创业公司也都在打造出自有的测试轨道。不过Aecom仍未想几乎亲吻马斯克的Hyperloop项目。“数家公司都在专门从事Hyperloop研发，Aecom还没对其中的任何一项技术或者方案回应反对或接纳。

”该公司说道。

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